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瑞典夏天的日照时间很长，阳光仿佛有魔力一般唤人出行。于是，我从瑞典的首都斯德哥尔摩出发，西南而下，开始了一段探索之旅。

始发站：斯德哥尔摩

冬季时斯德哥尔摩到处是结冰的湖面、河道，街道也被厚厚的积雪覆盖，路上行人匆匆。时入孟夏，整个城市变得活泼起来。我从市中心的赛格尔广场出发，向着旧城区前进，街边的建筑从现代风格变为了欧洲中世纪风格。

斯德哥尔摩旧城区建于13世纪，一栋栋“瘦高”的建筑林立于一座小岛之上，像古老的中世纪“森林”。漫步于鹅卵石铺就的小道之上，身边是一间间精致的咖啡厅和商店，空气里氤氲着咖啡香与花香。楼房间穿插着几条狭窄的小巷，有的通往风景秀丽的海边，有的延伸到更深的小巷中。

中间站：北雪平

搭上一班红皮火车，我南下前往旅途的第二站——北雪平。

北雪平给我的第一印象是浓浓的工业风。拥有“瑞典之曼彻斯特”之称的北雪平，曾经是北欧的纺织业中心。得利于穆塔拉河的丰富水利，制造业、船舶行业与运输行业都在这个城市中兴起。21世纪初，随着传统工业的没落，文化设计类产业又在这座城市生根发芽。北雪平的道路设计十分规整，横平竖直井井有条。

走入北雪平的工业历史园区，便能立刻感受到传统工业与现代文化设计产业在此的碰撞。旧时代的砖瓦房与新时代的混凝土建筑共同筑就了这座城市，一条河流贯穿了整座工业历史园区。逆流而上，建筑布局错落有致、相得益彰，漫步于园区之中便可享受到一场视觉盛宴。站在河流的上游向下望去，水流湍急，远处房子仿佛建立在水面上一般。粼粼波光、鲜艳建筑与万里碧空共同绘制成一幅水彩画。

终点站：哥德堡

踏上列车，我来到了瑞典的西海岸，也是这次旅途的终点站——哥德堡。

哥德堡内有旧城护城河守得一方安定，外有约塔河沿城形成天然良港，加上城市地处瑞典、丹麦、挪威三国之中心，因此成为了北欧地区最大的工业城市、港口城市。

走进哥德堡市立博物馆，如同翻开了这座城市沉重的历史画卷。早在16世纪，瑞典西海岸卡特加特海峡地区战争不断、哀鸿遍野，17世纪初，古斯塔夫二世·阿道夫在此重建了哥德堡城，自此哥德堡凭借得天独厚的地理优势成为了瑞典最大的港口城市，在18世纪中下叶，与中国有着多达百次的海上贸易。

坐拥瑞典第一良港的哥德堡，其渔业和美食业得到了充分发展。青口贝与鲜虾共同炖出的海鲜汤味道一绝。哥德堡当地还有多家进入过米其林指南的餐厅，吸引众多美食爱好者。

漫步于约塔河南岸，我感受到了哥德堡这座城市的多面性：东侧是17世纪初哥德堡最重要的运输港“小博门码头”，此处还停放着一艘少见的四桅帆船“维京号”，象征着哥德堡过去发达的航运业；西侧是哥德堡歌剧院，建筑外形具有现代主义风格，线条狂放，色调暗红，彰显着哥德堡的新兴工业与创新气质。

沐浴在哥德堡歌剧院广场的落日余晖中，这场跨越瑞典东西海岸的旅途也将步入尾声。“仁者乐山，智者乐水”，从斯德哥尔摩的梅拉伦湖、北雪平的穆塔拉河到哥德堡的约塔运河与北海，我不仅欣赏到一幅幅美丽画卷，也对这些城市的独特风格了解更深。

（作者系瑞典皇家理工学院航空航天工程研究生）

杨 晟 文/图

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